近日，由普思海洋技术服务团队承担的 Teledyne Parasound P70 高精度浅层剖面仪安装工程在我国首艘海洋级智能科考船"同济"号上顺利完成。该项目的落地进一步强化了"同济"号的深海探测能力，也标志着国产智能科考平台与国际高端声学装备深度融合迈出坚实一步。

"同济"号智能海洋科考船（图源：同济大学）

"同济"号是我国首艘海洋级智能科考船，总长 81.5 米、型宽 15 米，满载排水量约 2800 吨，最大航速 16 节，续航力 8000 海里，自持力 35 天，载员 45 人（船员 15 人 + 科考人员 30 人），具备 DP1 动力定位能力，由黄埔文冲船厂建造。该船集成了多项尖端技术：

（一）智能操控系统：取得中国船级社 i-ship(R1,No,E,I) 四大智能附加标志，具备岸基远程遥控、开阔水域自主航行、智能能效管理与智能集成平台能力，系国内科考船首次获得该认证；
（二）绿色动力设计：采用直流母排 + 磷酸铁锂电池混合动力，能耗较同类船舶降低约 8%，结合智能航线规划还可再节省 3-5% 能耗；
（三）多功能科考平台：甲板作业区 460m²，实验室总面积 320m²，可搭载 ROV、集装箱实验室及无人系统，支持地质、化学、生物等多学科综合考察。

"同济"号科考船

普思海洋技术服务团队主导的 P70 安装项目，攻克了多项技术难点：

（一）超高精度施工标准
1. 采用激光定位技术，执行 ±1mm 安装精度标准，确保声学设备与船体结构完美契合；
2. 优化工序压缩工期，保障施工与船厂调试节点无缝衔接。

（二）多环节协同管理
1. 与黄埔文冲船厂建立动态沟通机制，协调设备运输、仓储及船体开孔等关键环节；
2. 适配"同济"号紧凑型实验室布局（全船实验室面积达 320m²），最大化利用空间。

普思海洋技术团队实施 P70 设备安装作业

"同济"号船艏视角（图源：同济大学）

Teledyne Parasound P70 是全球领先的参量阵浅地层剖面仪，工作水深覆盖 10 米至 11000 米，主高频 18-24kHz，参量低频 0.5-7kHz，最大发射功率 70kW。凭借三项核心技术突破，它成为海洋科考的关键装备：

浅地层剖面仪水下探测作业示意

"同济"号于 2025 年 7 月 13 日在上海北外滩正式交付同济大学，其"海上校区"功能已全面启用：

（一）首航任务：2025 年 7 月 23 日执行东海学生实习首航，随后赴南海开展多学科综合考察，验证 P70 等设备的协同作业能力；
（二）产学研融合：支撑同济大学海洋学科教学实习、高端装备试验及国际科考合作。

普思海洋此次技术攻关，不仅彰显了高端装备集成的综合实力，更助力中国智能科考船队向"深蓝"迈出坚实一步。公司将持续为"同济"号及国内科考平台提供国际一流水准的设备集成与技术服务。

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