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普思海洋联合长江航道局研制水下抛石实时动态检测系统
发布日期:2020-05-10 分享:
【抛石监控】自主集成开发的水下抛石动态检测系统实验成功
WEDYNAMIC MARINE · NEWS
普思海洋联合长江航道局研发水下抛石动态检测系统,让隐蔽工程"看得见"
2020-05-10 · 公司新闻

抛石护底是长江航道整治工程的关键工序:在铺设好的软体排上抛投块石压载,构筑整治建筑物。长期以来,水下抛石作业主要依靠施工员经验控制,定位误差可达 15-20 厘米,"抛了多少大致知道、抛得效果如何无法掌握",水下隐蔽工程的质量管控一直是行业痛点。

针对这一难题,普思海洋与长江航道局合作,开发了一套基于三维点云的水下抛石实时监测系统,将水下抛石施工从"凭经验"带入"可视化、定量化"的新阶段。

系统构成:机电一体化的船载扫测平台

该系统由可旋转支座、升降梁、折叠杆、声呐设备(多种可选)、定位定姿系统、控制柜与计算机组成。可旋转支座通过回转轴承与伺服电机驱动,实现扫测方位的精确控制;升降梁采用齿轮齿条传动,可根据水深调节声呐入水深度;折叠杆在作业时展开、航行时收拢,兼顾扫测范围与航行安全。声呐设备通过云台安装于杆体底端,配合高精度定位定姿系统,将声呐扫测数据与船舶位置姿态实时融合,全部动作由控制柜统一调度。

水下三维声呐扫测画面对比

三维高清声呐扫测:整治前后水下地形对比(图源:长江航道局 / CCTV13)

五大核心功能:从扫测到验收的闭环
  • 三维点云扫测:通过云台配置 3D 侧扫扫测,定点扫描获取水下点云数据,自动生成水下地形图;
  • CAD 图纸导入与三维建模:软件支持导入工程 CAD 图,构建类似 DEM 的三维可视化模型,框选区域高程情况一目了然;
  • 两次扫测对比计量:首次扫测建立区域地形基准,第二次扫测后框选同一区域即可自动比对,直接输出新增方量数值;
  • 断面分析:扫测成果可沿布置的断面线生成纵、横断面图,支持两次地形对比与单次扫测剖面分析;
  • 设计符合性检验:增加与设计地形的对比分析,定量判定抛石是否达到设计要求,为工程验收提供客观依据。

声呐点云

系统三维声呐原始点云:扇形扫测画面

抛石标号

点云中自动识别并标注的抛石(枕)位置

水下地形DTM

抛石(枕)区水下地形 DTM 成果(1m 网格)

剖面扫测

水下剖面扫测成果(带深度色标)

行业背景:水下工程进入"CT 检查"时代

以长江中游荆江河段航道整治工程为例,仅二期工程累计抛石即达数百万立方米、铺排数百万平方米。行业正加速形成"水上精确制导 + 水下 CT 检查"的技术体系:施工前扫测生成"数字施工图",施工中依托高精度定位分层抛投,完工后用多波束与三维高清声呐扫测河床、构建水下三维模型,精确比对实际抛石量与设计值。水下隐蔽工程正在从"看不见、算不清"变为可视化、定量化——单次返工损失可达数十万至上百万元,检测技术的价值不言而喻。

普思海洋将持续深耕水下三维检测技术,为航道整治、水利水运工程提供更加智能、可靠的水下质量监控解决方案。

资料来源:长江航道局官网、CCTV13 新闻等公开报道。图片版权归原作者所有。

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