英国 Atlantas Marine 将 IVM HYDRO 300 集成于 Ocean Modules V8 M500 ROV,在 Vobster Quay 采石场 14 米水深一次作业完成断成三截的 HS-748 客机残骸全覆盖摄影测量,生成可量测三维模型并公开于 Sketchfab。
一架断成三截、沉入水底三十多年的客机,如何在一天之内变成一座可以在线旋转、逐处量测的三维档案?英国 Atlantas Marine 用 HYDRO 300 给出了示范。
一、任务背景:ROV 服务商的实操大考
Atlantas Marine 购入 IVM HYDRO 300 后,选择在英格兰萨默塞特 Vobster Quay 内陆潜水采石场做实操培训:水底躺着一架霍克·西德利 HS-748 客机残骸——这架飞机曾服役于英国民航局至 1990 年代末,如今断成三截沉在 14 米水深。
二、解决方案:一次作业全覆盖
HYDRO 300 集成于 Ocean Modules V8 M500 ROV,按规划航迹对残骸做全覆盖摄影测量。HYDRO 系列针对 ROV 作业优化的补光与同步触发,让低能见度内陆水域也能获得纹理清晰的照片序列。

HS-748 沉机摄影测量作业(IVM Technologies 供图)
三、成果:整机残骸的公开三维档案
- 一次作业完成整机残骸全覆盖摄影测量;
- 作业水深 14 米,目标为断成三截的 HS-748 客机;
- 生成完整可量测三维模型,成果公开于 Sketchfab 供在线浏览;
- 作业同时完成 Atlantas Marine 团队的购机实操培训。
我们的观察
水下文化遗产建档是摄影测量的「练兵场」:目标静止、形状复杂、精度要求直白——能不能把一架飞机完整、不变形地搬进电脑,一试便知。培训即实战、实战出成果,这也是设备交付应有的样子。
资料来源:IVM Technologies 官网案例、Atlantas Marine。图片来源:IVM Technologies,版权归原作者所有。
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