西雅图港联合 SLR Consulting 启动为期两年的水下噪声评估,在埃利奥特湾布设两套缆接式 icListen 监测站,声学数据与 AIS 航迹、气象潮汐联合分析,成果将写入港口《水下噪声缓解与管理计划》。
港口的繁荣与鲸鱼的安静,能否兼得?西雅图港决定先用两年时间把这个问题「听」清楚——两套缆接式 icListen 监测站已经沉入埃利奥特湾,为濒危的南方居留型虎鲸建立噪声基线。
一、任务背景:繁忙港湾里的濒危居民
埃利奥特湾(Elliott Bay)是西雅图港的核心水域,也是南方居留型虎鲸(SRKW)——全球最濒危的鲸豚种群之一——的传统觅食场。商船噪声会干扰虎鲸的回声定位捕食,但「吵到什么程度、主要来自哪里」一直缺乏系统数据。
二、解决方案:声学+AIS+气象的三源融合
西雅图港联合 SLR Consulting 布设两套缆接式 icListen 监测站连续采集水下噪声,同时接入 AIS 商船航迹与气象、潮汐数据做联合分析:哪类船、在什么潮位、贡献了多少噪声,都能从数据中分离出来。

监测站水听器布放现场(Ocean Sonics 供图)
三、成果:从两年数据到一份管理计划
- 2 座缆接监测站在埃利奥特湾连续采集;
- 为期 2 年的水下噪声基线计划;
- 声学数据与 AIS 商船航迹+气象/潮汐数据联合分析;
- 成果将写入港口《水下噪声缓解与管理计划》,服务 SRKW 保护。
我们的观察
噪声治理的第一步永远是基线测量——没有连续、可溯源的数据,「降噪」就只能是口号。西雅图港的做法代表了一种趋势:港口把水下声学监测纳入常态基础设施,就像空气质量和水质监测一样自然。
资料来源:Ocean Sonics 官网案例、西雅图港(Port of Seattle)、SLR Consulting。图片来源:Ocean Sonics,版权归原作者所有。
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